奥雅纳-Cellbond 先进中国式移动可变形屏障（AC-MDB）

针对 2023 年 C-IASI 侧面碰撞抗撞击性能评估

该屏障模型是一种壳元模型。

“高级中国移动可变形障碍物（AC-MDB）”模型是根据中国汽车工程研究院（CAERI）的《侧面碰撞测试规程》（2023版）开发的，符合《C-IASI 2023侧面碰撞抗撞性评估碰撞测试规程（2023版）》的要求，将于2023年投入使用。

验证

已利用各种准静态和动态载荷条件下的试验结果，完成了Ansys LS-DYNA模型的校准。

蜂窝块已通过验证，符合 AC-MDB 规范要求。由于网格的单元尺寸大于实际尺寸，因此蜂窝壁的厚度并非实际值，但已根据 AC-MDB 屏障规范中规定的范围进行了校准。 LS-DYNA 模型的校准是基于时速 40 公里动态撞击刚性墙体的模拟结果进行的，并通过物理测试数据进行了验证。该测试涉及安装在推车上的防护栏撞击刚性墙体。防护栏各单个块体的力-位移曲线（由模型分析生成）已与规范文件中的容差范围进行了对比。 所有单个模块力的总和也已与规范范围及试验结果进行了对比。为确保性能和精度，此项工作是在 LS-DYNA R9.3.1、11.2.2 和 R12.2.2 的 MPP SP 版本中完成的。

此外，还利用轿车进行了进一步的验证研究。

为确保性能和精度，分析是在 LS-DYNA R11.2.2 的 MPP 版本中进行的。

技术规格

如果您想了解这些型号或获取报价，请联系我们。

从左至右：在 Oasys LS-DYNA 环境中对 Arup-Cellbond AC-MDB v1.0 进行的仿真图像；Cellbond 提供的 AC-MDB v1.0 物理屏障图像。