*奥雅纳（Arup）Cellbond 防护结构新模型——IIHS 侧面碰撞防护结构（2.0 版）
奥雅纳 Cellbond 屏障模型 作为一套经过严格验证的适用于 LS-DYNA 的有限元模型，奥雅纳 Cellbond 屏障模型由……提供支持……
奥雅纳 Cellbond 隔离层模型
一系列经过严格验证的适用于 LS-DYNA 的有限元模型。
EEVC Advanced 2000 侧撞测试装置
该屏障模型提供以下版本：
- 壳元类型（上图）
- 实心元件类型
该碰撞障碍物被用于欧盟正面碰撞法规，并被Euro NCAP和IIHS等多家消费者测试机构用于其正面偏置碰撞测试。本文件中可变形碰撞障碍物所采用的技术规范摘自2003年9月发布的《ECE R95修正案3》。
验证
已使用Cellbond提供的测试结果对LS-DYNA模型进行了校准：
- 以5.6米/秒的速度偏离杆体发生碰撞。
- 以9.7米/秒的速度撞击坚硬墙壁。
对屏障各单个块体的力-位移曲线（基于模型分析和试验生成）进行了对比。同时，还将结果与技术规范文件中的力-位移范围进行了核对。
为了确保性能和精度，本验证工作已在 LS-DYNA R9.2 和 R7.12 的 SMP 版和 MPP 版中分别进行。
技术规格
| 元素类型 | LS-DYNA 发布版本 | 元素总数 | 质量 | 法规测试 | 调节速度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 壳牌 | LS-DYNA 971，R7.1.2 SMP/MPP | 322876 | – | – | – |
| 实心 | LS-DYNA 971，R7.1.2 SMP/MPP | 60022 | – | – | – |
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宣传册
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