奥雅纳 Cellbond 阻隔模型
Arup Cellbond Barrier 模型 用于 Ansys LS-DYNA 的一系列经过严格验证的有限元模型。简介 通过合作，Arup...
奥雅纳 Cellbond 阻隔模型
用于 LS-DYNA 的一系列经过可靠验证的有限元模型。
全宽兼容性障碍
该屏障模型是一个实体模型。
全宽兼容性路障由车辆碰撞兼容性项目（VC-Compat）提出，并由 Cellbond 代表 TRL（英国运输研究实验室）开发。
该屏障与 EEVC 前部偏移屏障共同开发，以满足对车辆前部的兼容性、攻击性和伙伴保护进行研究的需要。
验证
我们选择了两项测试来关联 LS-DYNA 的木丝水泥板模型：时速 17 公里的平墙撞击和时速 40 公里的 TRL 雪橇测试。这两项试验都是由手推车上的撞击器撞击固定的木丝水泥板护栏。在平墙情况下，相关试验是使用 Cellbond 公司提供的试验结果进行的。雪橇测试中使用的测试结果来自 TRL 有限公司发布的多份报告。
对模型分析和测试得出的力-挠度曲线进行了比较。
这项验证工作在 LS-DYNA R7.1.2 的 SMP 和 MPP 版本中进行，以确保正确的性能和精度。
规格
| LS-DYNA 发布版本 | 元素总数 | 质量 | 法规测试 | 调节速度 |
|---|---|---|---|---|
| LS-DYNA 971，R7.1.2 SMP/MPP | 117233 | 38.12 千克 | - | - |
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手册
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