移动式渐进式可变形护栏

该屏障模型是一种壳元模型。

用于开发“移动式渐进可变形正面碰撞障碍物”（MPDB）的技术规范摘自《Euro NCAP 移动式渐进可变形障碍物正面技术规范》草案 1.0 版（2017 年 10 月 23 日，TB 022）。MPDB 障碍物被用于 2020 年欧洲新车评估计划（Euro NCAP）的正面碰撞测试规程中。

在2020年欧洲新车安全评估协会（Euro NCAP）对偏置正面碰撞测试程序的更新中，该移动障碍物取代了现有的固定式EEVC ODB障碍物。新的正面ODB测试方案采用MPDB移动障碍物，以180°角度、50%的重叠率撞击正在行驶的车辆前端（车辆和障碍物的接近速度均为50公里/小时）。

验证

已利用Cellbond公司提供的四种不同碰撞工况的试验结果，完成了LS-DYNA模型的标定。这些试验包括装载在推车上的防护栏与垂直撞击体、四分之一高墙、圆角撞击体以及管状撞击体（由Euro NCAP规定）发生碰撞的情况。对防护栏的力-位移曲线（由分析结果和试验数据生成）进行了对比。 此外，还进行了材料测试，以确定屏障不同部位的材料模型。

为了确保性能和精度，本验证工作是在 LS-DYNA R9.3.0 和 R12.2.2 版本中进行的。

技术规格

Oasys D3PLOT 和 REPORTER 工具

MPDB LS-DYNA 模型附带 Oasys D3PLOT 后处理工具和 Oasys REPORTER 模板，可完全自动化地完成结果后处理以及 Euro NCAP 兼容性修正系数的计算。这些工具可轻松与该法规对应的官方 Euro NCAP 兼容性评估电子表格集成。

REPORTER 模板使用简便，并提供与测试相关的具体信息：兼容性惩罚值、障碍物侵入图、评分依据、OLC 计算详情以及变形后的屏幕截图等众多功能。

有关如何开始使用 Oasys REPORTER 模板的更多信息，请观看这段简短的视频：

如果您想了解这些型号或获取报价，请联系我们。

宣传册

MPDB 信息表