Ansys LS-DYNAのインプリシット法を用いた電池安全規制の負荷ケース
- 2025年11月19日（水）
- オンライン
- GMT
- 無料
主催：
- サイモン・ハート
ウェビナーの概要
電動化への移行が加速するにつれ、車両の設計や試験はますます複雑化しています。バッテリーシステムは、安全性、耐久性、熱管理の面で新たな課題をもたらしており、多くの場合、複数のソルバーやツールの使用が必要となります。
このセッションでは、Ansys LS-DYNAがすべてを単一のモデルと単一のフォーマットに統合し、シミュレーションを簡素化して遅延を削減する方法についてご紹介します。また、Oasys LS-DYNA Environmentソフトウェアが、LS-DYNAのワークフローをどのように強化し、モデルの作成、後処理、およびレポート作成の自動化を高速化するのかについても解説します。
また、アープ社の専門家は、シミュレーションが自動車メーカーやバッテリーメーカーにとって、電気自動車に関する変化し続ける安全規制への対応にどのように役立つかについても解説します。
主なポイント：
- 電動化が車両の設計および解析に与える影響
- EVバッテリーシステムの安全規制
- LS-DYNAがバッテリーの安全性および耐久性に関する研究をどのように支援するか
- 熱解析および疲労解析における暗黙的ソルバーの使用
- Oasysツールによるワークフローの効率化
- 今後の応用と新たな展望
講演者 – サイモン・ハート
サイモンは、アープのテクニカル・スペシャリスト・サービス・ポートフォリオ（UKIMEA）において、プロダクト・エンジニアリング・プラクティスを率いています。彼は、自動車設計におけるコンピュータ支援エンジニアリング（CAE）の活用において30年の経験を持ち、新型電気自動車プロジェクトに取り組むエンジニアチームを率いています。
サイモンは、Oasys LS-DYNA Environment ソフトウェア事業と緊密に連携し、デジタル製品の開発と、それらをエンジニアリングプロジェクトに適用することとの橋渡し役を担っています。
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