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Ansys LS-DYNAのインプリシット法を用いたバッテリー安全規制の負荷ケース

  • 2025年11月19日（水）
  • オンライン
  • GMT
  • 無料
サイモン・ハート

主催

  • サイモン・ハート

ウェビナーの説明

電動化への移行が加速するにつれ、車両の設計と試験はますます複雑化しています。バッテリーシステムは、安全性、耐久性、熱管理に関する新たな課題をもたらしており、多くの場合、複数のソルバーやツールの使用が必要となります。

本セッションでは、Ansys LS-DYNAがすべての要素を単一のモデルと単一のフォーマットに統合し、シミュレーションを簡素化して遅延を削減する方法をご紹介します。また、Oasys LS-DYNA Environmentソフトウェアが、LS-DYNAのワークフローを強化し、モデル作成、後処理、およびレポート作成の自動化を高速化する方法についても解説します。

また、アープの専門家は、シミュレーションが自動車メーカーやバッテリーメーカーにとって、電気自動車に関する変化し続ける安全規制への対応にどのように役立つかについても解説します。

主なポイント：

  1. 電動化が車両の設計と解析に与える影響
  2. EVバッテリーシステムの安全規制
  3. LS-DYNAがバッテリーの安全性および耐久性に関する研究をどのように支援するか
  4. 熱解析および疲労解析におけるインプリシットソルバーの使用
  5. Oasysツールによるワークフローの効率化
  6. 今後の応用と新たな展望

講演者 – サイモン・ハート

サイモンは、アープのテクニカル・スペシャリスト・サービス部門（UKIMEA）において、プロダクト・エンジニアリング・プラクティスを統括しています。彼は自動車設計におけるコンピュータ支援設計（CAE）の活用において30年の経験を持ち、新型電気自動車プロジェクトに取り組むエンジニアチームの指揮を執っています。

サイモンは、Oasys LS-DYNA Environmentソフトウェア事業と密接に連携し、デジタル製品の開発と、それらをエンジニアリングプロジェクトに適用することとの架け橋となっています。

こちらから視聴できます：

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