BioRID-2 後方衝突用ダミー
FATダミーモデル BioRID-2は、低速追突時の反応を測定するための50パーセンタイル男性ダミーとして開発されました…
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WorldSIDの試作ダミーの設計は、2004年3月に公開されました。このダミーは、頭部、脊椎の上部および下部、肩、胸郭、腹部肋骨、骨盤、および腕の加速度を測定します。また、肩や肋骨にかかる圧縮力、ならびに頭部、胴体、骨盤、足首の回転も測定します。
DYNAmore GmbHは、ドイツ自動車研究協会(FAT)と共同で、自動車衝突試験で使用される物理的な人体模倣試験装置(ATD)に基づき、検証済みの側面衝突用ダミーモデルを複数開発しました。
FATダミーモデル BioRID-2は、低速追突時の反応を測定するための50パーセンタイル男性ダミーとして開発されました…
FATダミーモデル 米国側面衝突ダミー(US-SID)は、ハイブリッドIII 50パーセンタイル男性試験用ダミーを基に改良されたもので…
FATダミーモデル NHTSAは、ES-2ダミーについてさまざまな試験条件で広範な評価を実施し、EuroSID-1については……