PDB WorldSID
FATダミーモデル「PDB WorldSID-50」は、先進的な技術である側面衝突試験を開発することを目的とした、自動車業界による世界的な取り組みであり…
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胴体の構造には、水で満たされた腹部と、柔軟な脊椎アセンブリにフィットするように成形された柔軟な成形品が含まれており、この成形品は中央構造から外側へ突出した脊椎・胴体ピンによって取り付けられています。胸椎・腰椎の各ピボット関節には、動きを制御するためにトーションバーが使用されています。 頸椎アセンブリの動きは、ダンパーに取り付けられた1本のケーブルと、首の筋肉の代わりとなるスプリングに取り付けられた2本のケーブルによって制御されます。また、椎骨の間には、可動域の終端での挙動を制御するためのエラストマー製バンパーが組み込まれています。
DYNAmore GmbHは、ドイツ自動車研究協会(FAT)と共同で、自動車衝突試験で使用される物理的な人体模倣試験装置(ATD)に基づき、検証済みの側面衝突用ダミーモデルを複数開発しました。
FATダミーモデル「PDB WorldSID-50」は、先進的な技術である側面衝突試験を開発することを目的とした、自動車業界による世界的な取り組みであり…
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