BioRID-2は、低速後面衝突試験における反応を測定するための50パーセンタイル男性ダミーとして開発された。このダミーには、複合材料で作られた胸腰椎と首の関節が含まれている。

胴体の構造には、水を満たした腹部と、柔軟な脊椎アセンブリの周囲に装着され、中央構造から外側に突出した脊椎胴体ピンを介して取り付けられた柔軟な成型体が含まれる。胸椎と腰椎の各ピボットジョイントにはトーションバーが使用され、動きを制御する。頸椎アセンブリの動きは、ダンパーに取り付けられた1本のケーブルと、首の筋肉の代用となるスプリングに取り付けられた2本のケーブルによって制御される。また、椎骨と椎骨の間には、移動終了時の反応を制御するためのエラストマーバンパーが含まれている。

DYNAmore社は、ドイツ自動車研究協会（FAT）と共同で、自動車の衝突試験で使用される物理的な人体模型試験装置（ATD）をベースに、検証済みの側面衝突ダミーモデルをいくつか開発しました。