*新しいArup Cellbondバリアモデル – IIHS側面衝突用バリア（仕様 2.0）
Arup Cellbond Barrier Models LS-DYNA 向けに開発された、厳格な検証を経た一連の有限要素モデルである Arup Cellbond Barrier Models は、…
Arupのセルボンド・バリア・モデル
LS-DYNA 向けに、厳密に検証されたさまざまな有限要素モデル。
検討中 – 斜めに移動する変形可能なバリア
この可動式バリアは、NHTSAの要件に準拠した斜め正面衝突試験の実施に使用されます。試験のセットアップでは、OMDB可動式バリアが時速90kmで静止中の車両に、15°の角度で衝突し、車両の前端に対して35％のオーバーラップが生じるように設定されています。
関連モデル
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Arupのセルボンド・バリア・モデル
Arup Cellbond Barrier Models：Ansys LS-DYNA 向けに、厳格な検証を経た一連の有限要素モデル。はじめに Arup は、協力関係のもと…
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Arup Cellbond バリアモデル：先進型中国式可動式バリア（AC-MDB）
C-IASI 2023の側面衝突安全性能評価用Arup-Cellbond Advanced Chinese Mobile Deformable Barrier（AC-MDB）。このバリアモデルはシェル型…