全幅変形シェルバリア

このバリアモデルはシェル要素モデルである。

全幅変形バリア（FWDB）モデルは、2026年の実施に向けて、2024年7月に発行されたEuroNCAP 2024の全幅変形バリア・フェイス仕様（バージョン1.0）に従って開発された。

バリデーション

Ansys LS-DYNAモデルのキャリブレーションは、Cellbond社から提供された様々な準静的および動的荷重条件に対する試験結果を用いて行われました。モデルの解析と試験から生成された荷重-たわみ曲線を比較しました。

これには以下が含まれる：

• 各ハニカムブロックの静的試験。
• フロントとリアのハニカムブロックを10m/sの速度でダイナモウォールに対して衝突させた。
• フロントとリアのハニカムブロックを組み合わせた6.4m/sの動的ポール試験。

さらに、セダンとSUVの車両テストによる検証も行われた。

解析はLS-DYNA R11.2.2のMPPバージョンで実行され、性能と精度を保証している。

仕様

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