*新しいArup Cellbondバリアモデル – IIHS側面衝突用バリア(仕様 2.0)
Arup Cellbond Barrier Models LS-DYNA 向けに開発された、厳格な検証を経た一連の有限要素モデルである Arup Cellbond Barrier Models は、…
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LS-DYNA 向けに、厳密に検証されたさまざまな有限要素モデル。
このバリアモデルは、シェル要素モデルです。
全幅変形バリア(FWDB)モデルは、2026年の導入に向け、2024年7月に発行されたEuroNCAP 2024の「全幅変形バリア・フェイス」仕様(バージョン1.0)に基づいて開発されました。
Ansys LS-DYNAモデルのキャリブレーションは、Cellbond社から提供されたさまざまな準静的および動的荷重条件における試験結果を用いて実施された。また、(モデルの解析および試験から得られた)力-たわみ曲線を比較した。
これには以下が含まれます:
セダンおよびSUVを用いた車両試験により、追加の検証試験が実施された。
性能と精度を確保するため、解析はLS-DYNA R11.2.2のMPP版を用いて実行されました。
| LS-DYNA リリースバージョン | 要素の総数 | 質量 | 規制テスト | 規定速度 |
|---|---|---|---|---|
| LS-DYNA 971、R11.2.2 MPP | 1791554 | 43.5kg | – | 35 km/h |
このモデルについてご相談をご希望の方、またはお見積りをご希望の方は、ぜひご連絡ください。

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