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  • アラップ 歩行者インパクターモデル - ヨーロピアンレッグフォーム - ロワーレッグフォーム

アラップ歩行者衝撃モデル

自動車の設計トレンドが変化する中、エンジニアは適切な歩行者シミュレーションツールを必要としています。

ヨーロピアンレッグフォーム - ロワー・レッグフォーム

レッグフォームインパクターは、UNECE/TRANS/WP.29/GRSP/2013/26 の附属書 4 に指定されたものに適合している。

バリデーション

このレッグフォームモデルは、WG17の静的・動的キャリブレーション試験、TRL提案のリーフスプリング試験、およびマルチバンパー衝撃試験に対して検証されました。

提供されるロアレッグフォームモデルの目標速度と質量は、ユーロNCAPレギュレーションに従って設定される（参考："Euro-NCAP Pedestrian Testing Protocol v8.4". November 2017）。

LS-DYNA R9.2とR7.12のSMP版とMPP版の両方で検証作業を実施し、性能と精度を確認しました。

仕様

LS-DYNAリリースバージョンエレメント総数質量レギュレーション・テスト規制速度
LSダイナ971 R7.1.2 SMP/MPP2493313.4kgユーロNCAP＆J-NCAP時速40km

パンフレット

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