机型
十多年来，我们一直在开发用于 Ansys LS-DYNA 和 Oasys Suite 的有限元 (FE) 模型。我们与 Cellbond 合作开发了一系列障碍物和行人撞击器模型。我们还销售各种假人模型，包括 THUMS、GHBMC、FAT 等，这些模型可以使用 Oasys PRIMER 定位树快速、轻松地进行精确定位。
为了帮助用户快速识别最新的 FE 模型版本及其相应的法规，我们推出了此汇总表。它为工程师提供了一个清晰的参考点，帮助他们了解哪些障碍物可用、它们符合哪些法规以及当前支持的版本。每个障碍物名称都链接到其单独的模型页面，以了解更多详细信息。
| 屏障名称 | 壳体/固体 | 障碍版本 | 发布年份 | 条例/协议 | 条例实施年份 |
|---|---|---|---|---|---|
| FWDB | 外壳 | v1.0 | 2025 | 欧洲新车认证 | 2026 |
| SC-MDB | 外壳 | v1.3 | 2025 | C-NCAP | 2024 |
| MPDB | 外壳 | v2.4 | 2025 | EuroNCAP C-NCAP | 2025 |
| IIHS Spec2 侧 MDB | 外壳 | v1.2.1 | 2023 | IIHS | 2023 |
| IIHS 侧面 MDB | 固体 | v2.0 | 2006 | IIHS | 2005 - 已取代 - 参见 IIHS Spec2 |
| AE-MDB | 外壳 | v1.3 | 2024 | EuroNCAP GB 20071-2025 | 2013 |
| AE-MDB | 固体 | v2.1 | 2013 | EuroNCAP GB 20071-2025 | 2013 |
| AE-MDB CNCAP 2018 | 外壳 | v1.2 | 2024 | C-NCAP | 2018 - 已取代 - 见 SC-MDB |
| NHTSA 侧后方 MDB | 外壳 | v1.1 | 2025 | FMVSS 214/301 US-NCAP | 2012 |
| NHTSA 侧后方 MDB | 固体 | v1.0 | 2006 | FMVSS 214/301 US-NCAP | 2003 |
| Adv2000 侧 MDB | 外壳 | v2.0 | 2013 | ECE R95 GB 20071-2006 | 2003 |
| Adv2000 侧 MDB | 外壳 | v1.1 | 2018 | ECE R95 GB 20071-2006 | 2003 |
| EEVC ODB | 外壳 | v1.2 | 2025 | ECE R94 FMVSS 208 GB/T 20913-2007 iihs | 2017 |
| EEVC ODB | 固体 | v1.1 | 2018 | ECE R94 FMVSS 208 GB/T 20913-2007 iihs | 2017 |
| FWCB | 固体 | v1.0 | 2008 | TRL 有限公司 | 2007 - 被取代 - 见 FWDB |
| OMDB | 外壳 | v0.0 | 开发中 | 美国国家公路交通安全管理局 | 待定 |
| RCAR | 固体 | v3.0 | 2025 | RCAR Thatcham IIHS | 2023 |
| 成人和儿童头模 | - | v2.1 | 2018 | EuroNCAP CNCAP - JNCAP GTR No.9 | 2009 |
| 上腿模 | - | v2.1 | 2024 | EuroNCAP CNCAP - JNCAP GTR No.9 | 2009 |
| 下腿模 | - | v1.2 | 2003 | 欧洲新车认证 | 2002 - 被取代 |